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多路换向阀工作原理？
（2）比例流量阀工作原理

该比例流量阀由CP3旁通三通压力补偿阀，VP比例减压阀，REC流量调节阀和EV负载感应溢流阀组成，可实现流量0－100％的比例调节。

REC比例流量调速阀由VP先导比例减压阀驱动， 将负载压力传至CP3负载腔（弹簧侧），提供负载所需的流量，**负载压力的多余流量从CP3压力补偿阀的旁通口流回油箱。

多路阀为中位时，VP减压阀为失电状态，泵流量压力经IN口直接作用于CP3压力补偿阀的底部, 打开旁通口，泵流量仅以**CP3负载腔的压力流回油箱。此时CP3等同于旁通阀，CP3负载腔的压力P仅为0.8－1.2 Mpa （P = 弹簧侧压力+泄油背压）。

当多路阀某一换向阀工作时，VP减压阀得电， 油泵压力经VP比例减压阀，调节REC流量调速阀先导口两侧的压差，实现调速阀滑阀阀口的比例调节，调节压力同时作用于CP3弹簧侧，比例减小旁通口BP的开口,保证负载所需的流量，旁通多余流量。